6月11日，由湖南分公司承建的茶常高速第11合同段大通大橋箱梁全部架設完成，為項目沖刺明年建成通車目標打下堅實基礎。
茶常高速第11合同段大通大橋位于耒陽市壇下鄉(xiāng)大通村境內(nèi)，全長120米。全橋共1聯(lián)，上部結構采用預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，下部結構采用柱式墩、柱式臺、肋板臺，墩臺采用樁基礎；橋臺伸縮縫采用80型。箱梁共計使用48片，均采用梁場集中預制，利用自平衡架橋機進行架設。為保證整體施工進度，項目部面對架梁過程中存在的施工安全防護壓力大、交通組織難度大、作業(yè)面分布范圍廣等諸多難題，及時召開箱梁架設專題會，加強箱梁運輸線路調(diào)查，確定可行運梁路線。同時，嚴控架梁施工方案，圍繞箱梁吊裝、運輸、架設等關鍵工序，認真做好技術、安全交底和安全培訓，切實保障架設工作順利進行，實現(xiàn)工期最優(yōu)化。
截至目前，茶常高速第11合同段總體工程已完成65.4％，其中全線路基已完成93%，涵洞已完成88%，梁板預制已完成59%，梁板安裝已完成42%，水口楊家大橋等5座橋梁均已完成梁板架設。同時，橋梁橋面系及附屬工程正同步有序推進，全力攻堅茶常高速明年建成通車目標。
